(一)外部發(fā)展環(huán)境
新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的加速推進(jìn)，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的開(kāi)工建設(shè)，為水泥工業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。
“十二五”期間，河南省城鎮(zhèn)化率年均提高1.7個(gè)百分點(diǎn)以上，2015年達(dá)到48%，達(dá)到或接近中部平均水平；全省新建各類(lèi)保障性住房210萬(wàn)套，完成投資1872億元；房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資累計(jì)完成13600億元，商品房屋竣工面積達(dá)到21000萬(wàn)平方米；建筑業(yè)完成總產(chǎn)值、增加值、利稅總額保持年均增長(zhǎng)10%以上，累計(jì)完成總產(chǎn)值、增加值、利稅總額分別達(dá)29000億元、8300億元和1800億元。
2014年全部建成南水北調(diào)受水區(qū)43個(gè)城市供水配套工程，匡算工程靜態(tài)總投資90.15億元，全省城市新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完成道路供排水等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2500億元左右。
推進(jìn)“兩干三城”(干線(xiàn)鐵路、干線(xiàn)公路和城際軌道交通、城際快速客運(yùn)通道、城際快速貨運(yùn)通道)交通體系建設(shè)，加快鄭州市與開(kāi)封、許昌、新鄉(xiāng)、焦作、洛陽(yáng)市的發(fā)展對(duì)接。中原城市群的城際軌道交通未來(lái)5年將進(jìn)入建設(shè)高潮期，先期建設(shè)鄭州．焦作、鄭州．開(kāi)封、鄭州．新鄭機(jī)場(chǎng)、新鄭機(jī)場(chǎng)．許昌、鄭州-洛陽(yáng)、鄭州．新鄉(xiāng)、許昌、平頂山7條城際軌道，2015年全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到6400公里，新增客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)1100公里、城際鐵路500公里，全省基本實(shí)現(xiàn)所有省轄市通快速鐵路(客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)或城際鐵路)。城市綜合交通設(shè)施5年預(yù)計(jì)完成投資2000億元以上，城市軌道交通建設(shè)不僅鄭州要實(shí)現(xiàn)地鐵1號(hào)線(xiàn)和2號(hào)線(xiàn)通車(chē)，洛陽(yáng)市也將開(kāi)建城市輕軌，5年預(yù)計(jì)完成投資200億元以上。5年內(nèi)將建成投入使用石家莊至武漢、鄭州至徐州客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，開(kāi)工建設(shè)鄭州至重慶、商丘至杭州、鄭州經(jīng)鶴壁和濮陽(yáng)至濟(jì)南客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)
公路交通到2015年，全省基本完成規(guī)劃的“六縱、八橫、六通道”高速公路網(wǎng)，基本實(shí)現(xiàn)高速公路規(guī)劃總目標(biāo)，全省公路總里程達(dá)到27.8萬(wàn)公里。
民航方面，將建成鄭州機(jī)場(chǎng)第二跑道、第二航站樓、綜合交通換乘中心等重大工程，到2015年鄭州機(jī)場(chǎng)年旅客、貨郵吞吐量分別達(dá)到2000萬(wàn)人次和28萬(wàn)噸。
未來(lái)五年是我省建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的關(guān)鍵時(shí)期，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)年均增長(zhǎng)15％以上，大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍將持續(xù)，城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施、保障性安居工程、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)工程、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和新農(nóng)村建設(shè)，以及水利、環(huán)保、公路、土地整治等重大項(xiàng)目的實(shí)施，為水泥工業(yè)帶來(lái)潛在的市場(chǎng)需求。
(二)全省水泥市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
十二五期間，河南省正處在一個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇期和發(fā)展關(guān)鍵期，面臨著國(guó)家積極推行經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略布局、深入推進(jìn)中部崛起，積極推行擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略、主動(dòng)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加快推行新型城鎮(zhèn)化等一系列重大的機(jī)遇。水泥工業(yè)作為基礎(chǔ)性原材料行業(yè)，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)度比較高，隨著我省經(jīng)濟(jì)建設(shè)的轉(zhuǎn)型，水泥工業(yè)由單純擴(kuò)大產(chǎn)能轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色、低碳發(fā)展模式。未來(lái)五年我省雖然仍有不少重點(diǎn)工程，但多集中在2013年底完成，固定資產(chǎn)投資重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè)，水泥的需求量將會(huì)緩步增長(zhǎng)，我們預(yù)計(jì)"十二五，，期間，在2010年水泥消費(fèi)需求量的基礎(chǔ)上，按每年增長(zhǎng)8%，2013年我省水泥需求達(dá)到1．45億噸后將會(huì)出現(xiàn)滯漲，水泥市場(chǎng)將進(jìn)入需求穩(wěn)定期。
(三)全省各市水泥需求分析。
水泥需求量與固定資產(chǎn)投資有較為密切的關(guān)系，2010年河南省固定資產(chǎn)投資額為16585．85億元，水泥消費(fèi)量為11480萬(wàn)噸，每萬(wàn)元固定資產(chǎn)投資水泥消費(fèi)量為0.69噸，計(jì)算各市2010年水泥消費(fèi)需求量。在各市2010年水泥消費(fèi)需求量的基礎(chǔ)上，按每年增長(zhǎng)8%預(yù)測(cè)2011年、2012年2013年的水泥需求量，在2013年達(dá)到水泥需求量達(dá)到高峰后不再增長(zhǎng)，2010年～2015年各市水泥需求分析見(jiàn)。
